东说念主民网北京9月9日电 9月8日kaiyun，一列满载“重庆造”汽车的中欧班列从重庆互助村中心站缓缓驶出。据重庆铁路物流中心统计，本年1月至7月，中欧班列（成渝）开行超3400列，运载收支口货品超28万标箱，开行数目与货运量均稳居寰宇前哨，为成渝地区双城经济圈树立注入动能。

　　中国铁路成齐局干系淡雅东说念主示意，自2011年3月19日首趟班列从重庆互助村中心站启运以来，班列数目从2011年全年不及20列，到如今每天至少发运5列，中欧班列（成渝）已累计开行超1.9万列。

　　中欧班列（成渝）在开行边界、泄露障翳、专项管事及区域经济带动等方面均交出亮眼答卷。依托班列通说念上风，重庆汽车产业“出海”按序执续加速，带动左近汽车零部件配套企业出口。胁制目下，重庆中欧班列沉稳开动熟练泄露52条，发射38个亚欧国度的117个关节节点城市，货源品类从初期以条记本电脑为主，逐步膨大至汽车整车、机械零件、日用百货等上万种商品。

　　“曩昔咱们的新动力汽车出口欧洲，要先运到东部口岸再海运，全程需要40多天，目下通过中欧班列（成渝）平直发运，15天就能抵达德国杜伊斯堡，物流资本裁减了15%。”四川一家汽车企业淡雅东说念主的感叹，说念出了中欧班列带来的恶果变革。

　　据中国铁路成齐局干系淡雅东说念主先容，聚焦“重庆造”汽车出口中枢需求，铁路部门打造专科化运载管事体系，施行优先配空、优先装车、优先取送等功课时势；与渝新欧公司汇注车企定制集装箱车架、笼车运载决策，为土产货汽车企业提供“运量运能互保”专属管事，确保车辆装载安全高效；同期，与重庆海关建立联动机制，开拓汽车出口报关、稽查、换装等绿色通说念；灵验保险了出口班列的高效、沉稳开行。本年前7月，仅通过重庆中欧班列出口的“重庆造”汽车就超1万辆，货值轻佻10亿元。

　　此外，中欧班列（成渝）的执续发展还蛊卦了更多国表里企业怜惜，推动成渝地区与沿线国度和地区在营业、投资、文化等领域的深度疏通合作。

　　“本年以来，中欧班列（成渝）在泄露拓展、运营品性、时效擢升和助力区域外向型经济发展等方面奏效显耀。”中国铁路成齐局干系淡雅东说念主下一步，铁路部门将不绝鼓动中欧班列（成渝）高质料开动kaiyun，不停拓展通说念能级，为成渝地区双城经济圈打造西部汽车产业出海关节、树立对外盛开新高地提供坚实运载保险。