位于中老边境的中老铁路磨憨站，是中国通往老挝独一的国度级铁路港口，中老铁路国际货品列车每天从这里走动两国，自跨境客运通达以来，这个中老铁路在国内的终末一个车站呈现出客货“两旺”的态势。

在货运方面，中老铁路国际货品列车每天将我国出口的电子家具、蔬菜、鲜花等运往老挝，同期运来香蕉、榴莲、龙眼等南亚东南亚国度的生果和优质家具。自通达至3月31日，中老铁路跨境货品开走运量入境645.6万吨，出境167.3万吨，共计812.9万吨。

逼迫3月31日，国际搭客列车共计开行354对，输送出入境搭客共计16.9万东谈主，日均477东谈主，其中出境8.5万东谈主，日均239东谈主，入境8.4万东谈主，日均238东谈主。

磨憨站依山而建，其造型集结当地传统成立元素，颇具新意。客运站内，乘坐火车前来旅游的游客绵绵赓续，证明搭客及时运量需求，磨憨站也有掂量增开搭客列车，对列车班次进行转机。

据了解，中老铁路物流运量大，裁汰了物流资本，比拟公路运载，运眼下落了40%以上。同期，铁路运载还尽头方便，以往公路运载需要屡次装卸，老挝的货车入境后需要在指定货场卸货，待通关后再由国内的货车接货连续运往场所地。而如今铁路运载，一次装卸就不错直达场所地。

据悉，中老铁路行为“一带一起”艳丽性工程，自2021年12月3日通达运营以来，为磨憨带来了裁汰货品通关资本，加强农家具出进口业务以及鼓励东谈主员交游的便利发展，也使磨憨这个边疆小镇由单一运载向详细性灵通转型。

当今，中老铁路货品运载笼罩老挝、泰国、越南、缅甸等 10多个共建“一带一起”国度和地区。中老铁路成为联通表里、放射邻近、双向互济、安全高效的国际物流黄金大通谈。未来，老挝、泰国、缅甸等东南亚国度的优质家具，将进一步借助中老铁路通关方便、国际货运畛域化的上风，愈加安全快速地销往中国市集，致使转口到国外。而关于磨憨镇来说，中老铁路通过大通谈带动大物流，进而带动了当地经济，商业和产业的发展。（完）（康静 柴静 刘云）